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はじめに・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。(ヤマトでよく言われます)当方が組んだエンジンになります。パーツクリーナー2缶使って掃除の後クランクベアリング・クランクシール・ピストン新品に交換済みです。排気ポートは横に拡大しており、ポートタイミングに変わりはありません。ガラス板でシリンダーヘッド面研して圧縮を9.5ほどに上げております。組み付ける際は圧縮抜け防止でヘッドガスケットに熱伝導の良いカッパースプレーを塗って組み込んでます。写真1枚目に見えるキャブもキャップはありませんがおつけします。
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